Самые лёгкие трюки на роликах. Осваиваем трюки на роликах: крисс кросс, монолайн, ванфут (видео)

roller-style.ru

13 Марта 2015, 09:45:25

14 Февраля 2015, 21:22:29

09 Августа 2013, 08:43:12

20 Июня 2013, 23:36:53

20 Июня 2013, 18:27:04

09 Июня 2013, 12:46:13

09 Июня 2013, 12:20:36

• Виталий

#3 Слалом. Урок 3 – Передний Монолайн

Всем привет. С вами Кот. В третьем уроке по слалому на роликовых коньках, речь пойдет об элементе «монолайн».

Элемент «Монолайн» или «змейка», как его еще называют, похож на крисс-кросс. Разница лишь в том, что в монолайне одна нога следует за другой. Элемент также простой и делается как вперед, так назад.

Техника выполнения и ошибки.

Ноги движутся по синусойде. Как и при крисс-кроссе корпус наклонен вперед (стойка роллера). Ноги слегка согнуты в коленях, между роликами расстояние 10-20 см. Вес тела распределен равномерно на обе ноги. Ведомая нога должна повторять траекторию ведущей. Ролики наклоняются к фишке, при ее проходе.

Ошибки.

Ошибки при выполнении монолайна, практически такие же как и при крисс-кроссе.

При заваливании веса на ведущую ногу, вторая будет слетать с траектории движения. А если вес будет завален на ведомую ногу, то ведущая будет подлетать в воздух.

Если, при повороте ролики будут вплотную прилегать друг другу, то они будут сталкиваться и мешать вам, двигаться вперед. При большом расстоянии между ногами – вы потеряете устойчивость.

Опять таки, повторюсь, что прямые ноги – это лишнее напряжение тела.

Для начинающих слаломистов этот элемент бывает довольно сложным в освоении. Главная причина – не понятно как же ехать и как поддерживать скорость. В монолайне движение и разгон осуществляются за счет довольно резких разворотов бедер при обходе фишек. Т.е. бедро как бы «скручивается» и слегка выдвигается вперед. Это очень важный момент! В фанвуте, к примеру, бедро тоже работает, но так сильно не скручивается, а лишь помогает колену свободно двигаться. В монолайне коленом особо не повертишь, двигается сразу вся нога.

Руки играют лишь вспомогательную роль, и двигаются также как и при ванфуте.

Не стоит делать очень большие повороты – чем больше повороты, тем сложнее будет маневрировать. Элемент должен выполняться легко.

На этом видеоурок заканчивается. Всем удачи, катабельной погоды и ровного асфальта.

Осваиваем трюки на роликах: крисс кросс, монолайн, ванфут (видео)

Итак, первые шаги на роликах успешно сделаны, базовые навыки катания вроде того, как тормозить на роликах или выполнять повороты, освоены. Что же дальше? Конечно, не хочется останавливаться на достигнутом! Предлагаем освоить простейшие слаломные трюки на роликах, которые будут полезны и в обычном катании.

1. «Восьмерка», или, как называют этот трюк профессиональные роллеры, крисс-кросс (criss-cross). Идея заключается в том, что обе ноги должны ехать синхронно, “выписывая” на асфальте две линии. При этом ноги скрещиваются на одном конусе, расходятся на следующем и затем вновь сходятся.

Как делать крисс кросс правильно. Примите правильную стойку: согните колени, наклоните корпус тела вперед, равномерно распределяя свой вес на обе ноги. При выполнении трюка колени продолжают оставаться согнутыми. Не делайте типичной для новичков ошибки, когда одна из ног выполняет скрещивающееся движение сильнее, чем другая. Помните, что ноги должны скрещиваться равномерно! Еще одна распространенная ошибка – отрыв задних колес при движении спиной вперед – бэк крис кросс. Не допускайте этого, следя за положением колеса при выполнении трюка.

Следует обязательно научиться выполнять крис кросс / бэк крис кросс, поочередно меняя ведущую ногу, несмотря на то, что одна нога будет «неудобной». Ведущей считается та нога, через какое плечо вы смотрите. Кстати, этот трюк имеет и практическое применение: так, бэк крис кросс поможет разгоняться, когда вы едете спиной вперед.

1. Монолайн (monoline) – техника катания, при которой один конек следует за другим, как бы образуя линию. Правильная исходная стойка для монолайна: согнутые колени, корпус чуть наклонен вперед, ведущая нога выведена вперед, при этом ролики установлены в единую линию с расстоянием между ними приблизительно в 5 – 8 см. Вес тела равномерно распределяем по обеим ногам. Нужно стремиться к тому, чтобы ролики ехали “паровозиком”, как чтобы идущий сзади конек в точности повторял траекторию движения переднего. При движении нужно отталкиваться двумя ногами, но “задняя” должна толкаться сильнее “передней”, которой приходится еще и подруливать.

Следите, чтобы ноги до конца были выставлены в линию, а коньки двигались синхронизировано, колени оставались в согнутом положении. Как и для предыдущего трюка, не допускайте отрыва задних колес при движении спиной вперед.

1. Несколько слов о катании спиной вперед. Начиная тренировки, обязательно контролируйте скорость катания. Дистанцию и скорость наращивать следует постепенно, иначе Вы рискуете не справиться со слишком большой скоростью и получить травму. Помните, что всему свое время – скорость наката появится по мере увеличения опыта катания, а на тренировках нужно сосредоточиться на правильности выполнения элементов. Особенное значение при катании спиной имеет правильная постановка тела. Следите, чтобы колени всегда оставались согнутыми, а плечи были максимально развернуты, чтобы облегчить обзор. Кстати, смотреть нужно через плечо, на следующие конусы, а не выглядывать из-под подмышки, будто пытаясь высмотреть что-то у себя под ногами.

Важный момент: при катании спиной больший упор должен приходиться в передние два колеса на раме, а при движении лицом вперед больше “задавливаются” два задних колеса. Однако в любом случае «передавливать» колеса нельзя, иначе легко потерять равновесие и упасть.

1. Более сложный элемент – ванфут вперед/назад (от англ. one foot forward / one foot backward) – представляет собой езду по фишкам на одной ноге вперед и назад.

Правильная стойка ванфут: опорная нога слегка сгибается, а вторая заведена назад и чуть за спину, корпус немного наклоняется вперед. При движении ванфуты лучше делать с разгона, однако для начала обязательно научитесь разгоняться с места на одной ноге. При движении вперед придется отталкиваться пяткой опорной ноги, а при движении назад – мыском. Из типичных ошибок начинающих роллеров особенно распространены:

• вынос “лишней” ноги вперед

• распрямление опорной нога
• чересчур большой наклон корпуса
• недостаточно развернутые плечи при движении спиной вперед

Будьте готовы потратить на изучение элемента ванфут определенные усилия, поскольку придется постоянно контролировать нагрузки на ногу. Зато в результате Вы отлично прокачаете ноги, улучшите балансировку корпуса и заметно повысите свое мастерство катания, поражая друзей виртуозным выполнением трюков на роликах!

Как научиться делать трюки на роликах для начинающих

Процесс катания на роликах является приятным и полезным для здоровья. Райдеры, которые уверенно себя чувствуют на колесах, могут изучать трюки на роликах, начиная с простых. Уровень сложности должен повышаться вместе с уровнем мастерства.

Новичкам на роликах общие правила

Существует перечень правил, разработанный специально для новичков:

1. Никогда не кататься по песку и лужам. Грязь и песок легко попадают в подшипники, из-за чего увеличивается сила трения, а в результате выходит из строя ходовая часть. Если лужу объехать нельзя, лучше взять транспортное средство в руки и обойти ее. Если все-таки колеса попали в воду, желательно разобрать ходовую часть, высушить и смазать подшипники.
2. Быть аккуратным на влажной дороге. У колес с мокрым асфальтом отсутствует сцепление, поэтому может быть трудно удержать равновесие. На такой поверхности нельзя проделывать трюки. На «залипающей» поверхности следует переходить на бег.
3. Всегда контролировать скорость и все движения. Справиться с роликами на высоких скоростях сложно. Уже на скорости 40-50 км/ч нельзя резко маневрировать и тормозить. По этой причине нужно заранее взвешивать предполагаемые препятствия на маршруте. Если навыки торможения освоены плохо, лучше ехать в гору.
4. Желательно всегда надевать на себя защитное обмундирование.
5. Правильное падение — это падение вперед. На такое падение рассчитана экипировка. Если упасть на руки и ноги, травмы будут минимальными.
6. Стараться всегда сохранять равновесие, но при этом не бояться падать. Если удастся избавиться от страха, можно устоять на ногах даже в безвыходной ситуации.
7. Наклонять корпус нужно всегда вперед. Это правило должны исполнять и опытные, и начинающие спортсмены. Такое положение при потере равновесия спровоцирует правильное падение.
8. Одна нижняя конечность всегда должна быть на полступни впереди. Такая позиция поможет удерживать равновесие, избежав заваливания, и облегчит восстановление равновесия после прыжка.
9. Ноги всегда должны быть немного согнуты в коленях для увеличения амортизации.
10. Аккуратно застегивать ботинки. Ролики должны плотно сидеть на ноге, но не причинять боли.

Кроме того, роллер должен соблюдать правила ПДД на проезжей части, избегать столкновений с участниками дорожного движения.

Школа тормозов

Любые трюки на роликах для детей или начинающих предполагают умение тормозить. Многие модели имеют резиновый штатный тормоз. Однако его удобно использовать при простом катании. Выполнять приемы с ним будет трудно. По этой причине, отработав основные навыки катания, и при переходе к трюкам роллеры снимают данное приспособление.

Различают несколько видов торможения без тормоза:

Каждый тип предполагает несколько уровней сложности. При этом многие спортсмены хотят, чтобы остановка была не только эффективной, но и произвела впечатление на зрителей.

Остановиться можно, просто запрыгнув на траву, а можно, задержавшись о статичный предмет — стену, дерево и проч.

Фитнесс трюки

Перед сложными приемами нужно научиться, как делать трюки базовые. Эти техники не вызывают острых ощущений, но они помогут более уверенно чувствовать себя на колесах.

«Змейка». Роллер объезжает барьеры при синхронном расположении нижних конечностей. Тот конек, который при исполнении приема катится по большей траектории, получает от райдера более сильный толчок.

«Монолайн». Нижние конечности должны стоять точно друг за другом. При огибании барьеров второй конек полностью повторяет траекторию первого. Расстояние между роликами не должно быть больше 8 см и меньше 5 см.

«Восьмерка». Ноги то расходятся, то скрещиваются за каждым конусом.

Фрискейт

Фрискейт — свободный стиль катания на роликовых коньках. Подразумевает быстрое передвижение с преодолением препятствий. Роллеры соревнуются, выполняя прыжки в длину, высоту, с трамплина либо же просто передвигаются с большой скоростью, при этом одновременно проделывают сложные элементы.

Самыми необычными приемами являются слайды. Роллер движется на скорости, при этом один ролик должен осуществлять прокат, а другой тормозить.

Power Slide. Спортсмен описывает ногой дугу. Опорная конечность теперь должна развернуться на 180°, райдер на нее присаживается. Второй ролик в это время должен начинать тормозить.

Shifty. Во время проката коньки поворачивают синхронно линии движения (на 90°). Райдер приседает и ждет остановки.

Acid. В процессе движения нужно скрестить нижние конечности. Правый конек нужно наружной стороной наклонить к дороге.

Исполнять трюки на роликовых коньках можно и при помощи простой лестницы с длинными ступенями, но не крутой.

Лицом вперед. При подъезде к первой ступени нужно поставить нижние конечности точно друг за другом. Потом изменить направление наискосок, чтобы увеличилась длина каждой ступени. Масса переносится на нижнюю конечность, расположенную сзади. При спуске она касается лестницы всеми колесами. Передняя же — только задним колесом.

Лицом назад. Прием должен повторить предыдущий только зеркально. Для выполнения трюка нужно лишь повернуться спиной к лестнице.

Обучение с тренером

Катание на роликовых коньках требует освоения теории и практики, как и другие виды спорта. Чаще новички решают заниматься самостоятельно, иногда консультируясь с опытными райдерами. Но такое решение является не всегда правильным и может нести угрозу. Только профессиональный инструктор сможет научить кататься с минимальным риском для здоровья.

Тот, кто хорошо умеет кататься, не всегда может этому научить других. Тренер не только показывает трюки, но и рассказывает о них, проверяет ошибки и предлагает специальные тренировочные упражнения. Опытные друзья могут продемонстрировать самые простые базовые движения при катании, а инструктор укажет на особенности выполнения и проконтролирует правильность выполнения.

Обучение с инструктором быстрее приносит результат, является более безопасным. Грамотно спланированные уроки построены так, чтобы доступно и просто преподать основные навыки катания. Спортсмен быстрее приобретает навыки и оттачивает мастерство. Кроме того, тренер отвечает за безопасность своих учеников.

Источники:

http://roller-style.ru/les_slalom/2-slalom_urok_3_forward_monoline
http://www.sportobzor.ru/kak-nauchitsya/osvaivaem-tryuki-na-rolikah-kriss-kross-monolayn-vanfut.html
http://provelik.ru/roliki/kak-nauchitsya-delat-tryuki-na-rolikah-dlya-nachinayushhih.html