Доска для пухляка. Какой он: снег? Что такое снег

Типы снега

В этой статье мы расскажем о разных видах снега, которые могут встретиться вам при катании на сноуборде. Ниже вы можете прочитать о различных типах снега, как они влияют на разные стили катания и как использовать такие поверхности. Но сначала поговорим о том, что такое «снег вообще».

Что такое снег?

Большинство людей считают, что снег – это просто замерзшая вода. Если слегка уточнить, снег – это осадки в виде ледяных кристаллов. Эти кристаллы являются гексагональными такой формы, какая получилась при замерзании. Призмы формируются из-за молекулярной структуры воды. А когда эти кристаллы сформированы, они выпадают в одной из ниже перечисленных форм:

• Снежные кристаллы – отдельные ледяные кристаллы, часто с шестигранной симметрией. Формируются непосредственно из воды, содержащейся в воздухе, обычно вокруг мелкой пыли и прочих катализаторов. Типичные размеры кристаллов – несколько миллиметров в диаметре.
• Снежинки – наборы снежных кристаллов, свободно сцепленных между собой. Снежинки могут достигать больших размеров (в некоторых случаях – более 10 см в диаметре), когда снег особенно влажный и липкий. Снежинка состоит содержит до 100 кристаллов, слепленных вместе.
• Иней – очень холодные и маленькие капли воды (обычно, туман), которые быстро замерзают, прикасаясь к чему-либо. Как пример можно рассматривать иней на больших снежинках.
• Град – большие твердые куски льда

Подробная информация о снеге и снежинках лежит на сайте www.snowcrystals.net . А вот по версии гляциологов .

Катаясь везде и помногу, вы найдете множество типов снега, особенно в горах, где его свойства зависят от высоты, температуры, погоды, количества людей, проехавших по нему. Чтобы стать хорошим райдером, вы должны узнать преимущества и недостатки любого из этих типов. После знакомства со снегом вы узнаете, как он влияет на различные стили катания.

Пухляк, порошок

Пухляк – это недавно выпавший, нетронутый мягкий снег. Порошок, маленькие снежинки и кристаллы формируют мягкие и гладкие поверхности в горах. Скольжение по такому снегу оставляет ощущение, что вы плывете в невесомости. Пухляк часто спрессовывается в толстые слои, которые формируют настоящие подушки для всяческих падений.

Большинство сноубордистов считают пухляк самой лучшей поверхностью для катания, особенно потому, что он не травмирует при падениях, как жесткий слежавшийся снег. Глубокая пудра – самый лучший снег для экспериментов, новых трюков и увеличения скорости. В ней также проще всего поворачивать, контролировать скорость и закантовку.

Однако, пухляк может быть помехой для тех, кто не приноровился к нему. Катаясь по нему, очень важно контролировать скорость. Если вы будете ехать слишком медленно, то завязнете в нем. А выкапываться из него – очень тяжелое и неблагодарное дело. Поэтому надо поддерживать некоторую скорость, на которой ваша доска будет всплывать. Чтобы избежать зарывания, также необходимо переставить ваши крепления в заднюю стойку .

Из-за толщины и мягкости пухляка райдеры имеют склонность кататься жестче, чем обычно, и менее осторожно. Однако снег может скрывать камни, лед, стволы деревьев, трещины и прочие опасности, образуя таким образом опасные ловушки. Поэтому важно держать глаза открытыми и не терять бдительности, особенно при катании вне трасс.

Жесткий снег

Жесткий снег – следующая стадия пухляка. Все больше и больше людей прокатываются по нему. В снегу образуются колеи. Свежевыпавший снег становится «пересеченной местностью» с неровной поверхностью и твердыми комьями снега и скользкими фрагментами. Из-за этого скольжение вашей доски постоянно меняется.

Катание по жесткому снегу более перспективно по сравнению с мягким в смысле умений, но это не значит, что оно менее интересно. Ключ к такому снегу – более агрессивное ведение доски. Держите колени полусогнутыми, чтобы гасить вибрации от неровной поверхности. Следите за направлением движения и выбирайте наиболее удобный маршрут. Катание по жесткому снегу и изучение его особенностей сильно продвинут вас в контроле доски.

Наст – это корка твердого снега, накрывающая мягкий снег. Наст формируется под влиянием солнца и ветра, которые плавят верхний слой пухляка, а затем холодный воздух замораживает его обратно. Если наст достаточно тверд, вы можете кататься по нему, как по льду. Если же наст мягкий, вы будете пробивать его и разламывать ботинками. Менее приятен средний наст, когда вы попеременно то скользите по льду, то проваливаетесь в снег.

На насте требуется более агрессивное катание. Постоянно выбирайте подходящее направление . В поворотах старайтесь не утонуть, либо перекантовкой в прыжке, либо активной работой коленями.

Мокрый снег

Когда температура воздуха становится выше нуля, снег начинает таять и наполняется водой. Из-за этого отдельные снежные кристаллы начинают слепляться в комки льда. Движение по такому снегу затруднено, потому что доска плохо скользит по нему (или требует специальных парафинов на плюсовые температуры). Повороты в мокром снегу сложнее, чем в мягком, требуют приложения бОльших усилий, чем при обычном катании.

Сноубордисты ненавидят лед так же сильно, как любят пухляк. Этот тип поверхности доставляет наибольшие неприятности. Он полностью противоположен мягкому снегу – жесткий, гладкий и мерзкий. На самом деле, вы никогда не найдете на склоне настоящий лед. Обычно это твердый снег, несколько раз растаявший и замерзший вновь. Эта форма очень твердого и жесткого снега обычно называется льдом.

На ледяной поверхности очень трудно кантоваться. Если вы собираетесь кататься по нему, убедитесь, что канты вашей доски достаточно наточены . Острые канты помогут вам удержать свой сноуборд под контролем.

В катании по льду главное – плавные и аккуратные движения. Если вы будете слишком резко тормозить, или поворачивать, скорее всего потеряете управление и больно приземлитесь. Хотя полностью ледяной склон встречается редко, при катании в горах и на плохо подготовленных трассах вам могут попасться ледяные участки. При пересечении такого старайтесь заранее планировать свой маршрут и действия. Следите за своими движениями, когда переходите со льда на снег и обратно. Помните, лед ускоряет, а снег замедляет ваше движение.

Снежные условия влияют не только на ваше катание, но и на типичные повреждения. Тяжелые пласты снега обычно влекут за собой удары и переломы, а пухляк чаще всего ассоциируется с вывихами и кручеными переломами. Будьте осторожны!

Лучший снег для сноубордиста

При какой погоде лучше кататься на сноуборде?

Огромное влияние на катание райдера, будь то новичка или профи, оказывает снег. Это очень изменчивое вещество, на которое влияет уйма факторов. В зависимости от структуры снега, сильно изменяются поведение борда и техника управления доской, поэтому нужно заранее знать все нюансы. Предупрежден – значит вооружен!

Так каким же бывает снег? Читайте дальше!

• Пухляк(целина, целяк, перина) – мягкий, свежий и нетронутый снег. Целяк самый «удобный» и дружелюбный тип покрытия для катания (по мнению абсолютного большинства райдеров): в пухляке проще выполнять резаные повороты. Еще очень здорово разучивать трюки -подушка мягкого снега смягчает падения. Шанс получить травмы, правда, все-таки остается, но их характер немного другой: крученные переломы и вывихи. Более остальных, пухляк любят фрирайдеры. Фрирайд-доски заточены именно под целину: удлиненный, широкий нос борда и короткий хвост. Все для того, чтобы райдер не утонул в снегу, а глубина целяка, порой, достигает нескольких метров!

• Паудер (Powder – порошок, пудра) – уникальная разновидность пухляка. Встречается данный тип снега безумно редко и оттого очень ценится райдерами. По структуре он и правда, как пудра: мелкий и практически невесомый. Катание в паудере – это самая настоящая сказка, ты будто бы плывешь. В погоне за таким чудесным снегом многие райдеры готовы днями искать его в горах. Есть даже такой термин, придуманный американцами – «паудеровая лихорадка». Но не стоит забывать и об опасностях: благодаря своей структуре, паудер очень хорошо маскирует все неровности рельефа. Так что не стоит терять бдительности на незнакомых склонах.

• Мокрый снег (каша, слэш)– при повышении температуры снег начинает таять и смешивается с водой, в результате чего отдельные снежные кристаллы слепляются в комки. Движение по такому снегу затруднено, так как доска плохо скользит (это можно исправить специальным парафином). Повороты выполнять сложнее и требуется больше усилий, но зато снежная каша отлично подходит для веселья! Играть в снежки, разучивать новые трюки (падать в слэш не так уж страшно и больно). Только вот одежду придется хорошенько высушить, то что ты промокнешь до нитки – гарантирую.

• Наст (фирн) – из-за погодных условий, поверх мягкого снега образуется корка. Катать на таком покрытии не следует, но если ты все-таки соберешься – помни об опасностях: сноуборд сложно закантовать, так как доска проскальзывает по поверхности, а еще наст может проломиться в самый неподходящий момент. Поэтому рекомендуют осуществлять перекантовку либо в прыжке, либо активной работой коленями.

• Жесткий снег (круд) – такой снег получается из сильно спрессованного пухляка, обычно после того как по нему проедут сотни сноубордистов: на склоне образуются колеи, кучи, жесткие участки. Рельеф получается неоднородным и непредсказуемым, а значит контроль над доской легко потерять. Будьте бдительны! Кроме того, для амортизации вибраций райдеру следует всегда держать колени полусогнутыми.

• Лед – тут даже слова не нужны. Все бордеры люто ненавидят лед. Старайтесь избегать ледяных склонов, на них почти нереально держать кант, а падение будет не из приятных,ведь типичные травмы на льду – это переломы. Катать по льду под силу только опытным райдерам, но и они предпочитают объезжать обледенелые участки.

Также не стоит забывать и про температуру катания. Наиболее комфортно райдер себя будет чувствовать при -4…-6 градусов Цельсия.

Виды снега

«Чтобы катать в больших горах, необходимо тренировать чувство снега. Впрочем, это нужно не только для фрирайда. Когда такое чувство у бордера появляется, можно тока порадоваться за парня – он поднялся на другой уровень» ( Михаил Гринёв ).

Снег – самое изменчивое вещество на свете. На одном и том же склоне, в один и тот же день, по мере роста высоты снег будет менять свои индивидуальные качества. Разные виды снега предполагают разные стили катания на сноуборде. Моторика райдера зависит от воздействия снежного полотна на доску. На сноуборд во время его движения действуют три силы – сила гравитации от планеты Земля, сила трения между его скользящей поверхностью и снегом, а также сила сопротивления среды. Снег сопротивляется сжиманию под влиянием доски, в результате чего сноубордист может поворачивать и рисовать дуги. Сила сопротивления среды зависит от того мягкий снег или жесткий. Чем среда плотнее, тем больше усилий придется затратить райдеру на управление сноубордом.

Плотность снега зависит:

• От высоты, на которой он лежит.
• От погодных условий, прежде всего от температуры.
• От количества сноубордистов, прокатившихся по этому снегу ранее.

Здесь описаны все виды снега, от мягкого снега до жесткого снега, которые можно встретить на горных склонах. Чтобы стать хорошим райдером, необходимо научиться катать на сноуборде по любому виду снега.

Целина (целяк, пухляк, перина).

На целине проще выполнять резаные повороты, удерживать кант, разучивать новые трюки, устанавливать рекорды скорости. Минусы этого вида снега: при снижении скорости можно закопаться по уши и застрять. Чтобы предотвратить закапывание эксперты рекомендуют поддерживать скорость движения на одном высоком уровне, а также сместить стойку назад, подняв нос сноуборда кверху. Не зря отличительным признаком всех досок для фрирайда является длинный нос и короткий хвост. Именно фрирайд предпочитает целину другим видам снега.

Паудер (с фр. Poudre, с англ. Powder – порошок, пыль, пудра, легкий снег).

Паудер – это редкий вариант целинного снега. Он очень легкий, практически невесомый и встречается только на большой высоте. Чтобы получился такой снег, должно совпасть несколько фактора. Сноубордисты выискивают в горах свежий паудер с такой же страстью, как серферы перебирают побережье за побережьем в поисках больших волн. Американские райдеры даже придумали такой термин «паудеровая лихорадка».

Паудер – самый лучший для экспериментов вид снега. В паудере не катают. В нём – плавают. Однако при всей своей волшебности паудер таит опасности. Он слишком хорошо маскирует неровности рельефа: скалы, лед, пни и трещины. Налетев на такое препятствие на высокой скорости, сноубордист может травмироваться.

Мокрый снег (снежная каша).

При температуре воздуха выше нуля снег начинает таять и наполняется водой. В результате рождается мокрый снег – вода, перемешанная со льдом и снегом. Сноуборд плохо скользит по мокрому снегу. Райдер затрачивает для катания на сноуборде очень много усилий. Требуется специальный парафин для обработки поверхности доски. С мокрым снегом могут справиться только поклонники карвинга.

Жесткий снег (грубый снег, круд от фр.croute).

Жесткий снег образуется после того, как по целине проедет много сноубордистов. Свежевыпавший снег в одних местах спрессовывается, в других – образуются колеи и кучи. Рельеф трассы неоднороден, а значит, меняется сила сопротивления среды. Легко потерять контроль над доской. Колени сноубордисту при катании на круде следует держать постоянно полусогнутыми, чтобы амортизировать вибрации.

Наст (фирн).

Наст – это корка жесткого снега, накрывающая мягкий снег. Солнце и ветер растапливают целину, затем холодный воздух замораживает ее обратно. Основные опасности при катании на насте:

• Наст может проламываться под сноубордистом.
• Сноуборд может проскальзывать по поверхности, не кантуясь.

Специалисты рекомендуют при выполнении поворотов на насте либо перекантовываться в прыжке, либо активно подтягивать вверх колени.

Лед.

Этот вид снега самый ненавистный для сноубордиста. Он образуется в результате многократного таяния и замерзания целины на склонах. На льду трудно держать кант, особенно затупившийся. Первый совет при катании на сноуборде по льды – наточить канты. Это увеличит сцепление доски со льдом, в результате чего сноубордист получит хотя бы иллюзию контроля над ней.

К счастью полностью ледяные склоны встречаются в природе редко. Поэтому первое правило при движении по льду – строить линию спуска таким образом, чтобы участки со льдом чередовались со снегом, пусть даже мягким. Снег будет притормаживать спуск и уменьшит вероятность падения райдера. Типичные травмы на льду – это переломы.

Читайте также о том, кто такой настоящий сноубордист..

Источники:

http://glader.ru/content/snowtypes.htm
http://snow-fly.ru/article/sneg-dlya-snoubordista/
http://www.need-for-adventures.ru/mountain_adventure/snoubording/slovar_snouborda/vidy_snega/